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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 106 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費區域接駁車
  • 健身中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 大型電玩遊戲室
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於淡水
  • 淡水漁人碼頭 (1.1 公里)
  • 淡水紅毛城 (1.7 公里)
  • 真理大學 (2 公里)
  • 北投溫泉公園 (14.2 公里)
  • 關渡宮 (10.1 公里)


商品訊息簡述:

蜜月行

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北2日電)松刷卡訂飯店優惠山機場遷到桃園機場究竟是否可行,交通部年底將給答案。不過,學者及航管人員都認為,航班起降效率將是最大挑戰。

交通大學運輸研究所教授馮正民說,松山機場是否該遷移,沒有對錯問題,各有利弊,松機若遷走,對都市發展會有正面影響,但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。

馮正民說,如果松機一定要遷移,也必須在條件成熟下才能做,例如,在缺乏第3跑道下,如果將松山機場每年約600多萬人次旅客都改由到桃園機場進出,桃機現有兩條跑道絕無法消化,結果一定是大亂。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為,松山機場和桃園機場市場定位原本就不同,硬將兩座機場合而為一,桃園機場航班起降可能癱瘓。

盧衍良說,現在桃機都是噴射機起降,松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機,松機內還有空勤總隊直升機,因螺旋槳飛機和直升機速度較慢,如果松機所有飛機都改到桃機起降,效率一定降低,嚴重時甚至可能癱瘓。

盧衍良說,松機有自己的特色,例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務小型家庭旅館專機,松機的表現遠優於桃機,主要是商人最重視時間,松機的地理位置對商人來說,到台北商業中心就是比桃機省時方便。

資深航管人員分析,現在松山機場平時跑道每小時降約不到20架次,因松機國際航班比桃機少很多,且無越洋長程線,噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作,但同樣情況在桃機就不同。

目前,桃機年旅客量已破4000萬人次,全部都是噴射機起降國際航班,單跑道每小時起降約50住宿優惠架次,如果松機遷到桃機,螺旋槳小飛機一旦加入,安全考量下,班機起降間隔勢必拉長。

航管人員認為,即使第3跑道建好,也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道,只提供給螺旋槳飛機起降,因為不符經濟效益。

雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全,盧衍良不認同,他說,美國、英國、日本、韓國等許多國家,都有都市機場的例子,尤其美國雷根機場就在白宮不遠處,比松山機場距離總統府還近。1060102

(中央社記者王鴻國新北市12日電)新北文創夜市昨天開幕,造成部分周邊道路交通壅塞,為避免車輛、行人通行不易,交通局將進行周邊道路交通管制,管制車輛進入並加強汽機車違規拖吊。

新北市政府交通局表示,新北文創夜市開幕,因附近道路捷運施工,且開幕吸引大量車潮人潮,造成交通壅塞,因此,將於夜市營運時間星期四至星期日,每晚5時到12時進行周邊道路交管。

交通局說,溪頭街(華江九路至民生路三段)管制汽、機車禁止進入;緊鄰夜市的華江一路將視現場人潮彈性管制為行人徒步區;民生路三段(長江路二段至華江一路)人行道全面禁止停放機車。

交通局表示,除將於現場張貼禁停時段告示,周邊機車違停將加強取締及拖吊。此外,新北市政府要求業者提出交通改善計畫,並籲民眾搭乘捷運或公車前往。1051112

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